ALLUMAGE ELECTRONIQUE MVT DIGITAL DIRECT MBK BOOSTER NITRO/YAMAHA BWS AEROX AM (DD 06)

Référence : 180140

Descriptif

Adopté par tous les Teams sérieux des différents Championnats de vitesse et d'endurance en Europe, l'allumage Digital Direct MVT offre une puissance de 42 Kilos volts à partir de 8000 tours, ce qui augmente considérablement la puissance de l'étincelle.

Associée à une courbe Digital (étudiée par le service course MVT) et à la fiabilité légendaire du Premium, le Digital Direct accumule les victoires depuis sa sortie.

En plus de sa performance l'allumage Digital Direct permet l?utilisation d'une pompe à eau électrique alimentée directement derrière un régulateur type origine sans utiliser de batterie.

Il délivre 55 Watts pouvant aussi alimenter de l'éclairage pour les courses d'endurance.

Marque	Modèle	Cylindrée	Période
APRILIA	AMICO 50 AIR 2T	50 cc	de 1996 à 1998
APRILIA	AMICO GL 50 AIR 2T	50 cc	de 1994 à 1995
APRILIA	AMICO LX SPORT 50 AIR 2T	50 cc	de 1992 à 1993
APRILIA	AREA 51	50 cc	de 1998 à 2000
APRILIA	GULLIVER AIR	50 cc	de 1995 à 1998
APRILIA	GULLIVER H2O	50 cc	de 1996 à 1998
APRILIA	RALLY AIR	50 cc	de 1995 à 2000
APRILIA	RALLY H2O	50 cc	de 1996 à 1999
APRILIA	SCARABEO	50 cc	de 1993 à 2005
APRILIA	SCARABEO DD 2T	50 cc	de 1998 à 1998
APRILIA	SONIC 2T	50 cc	de 1998 à 2007
APRILIA	SONIC GP	50 cc	de 1998 à 2008
APRILIA	SR AIR	50 cc	de 1993 à 1993
APRILIA	SR AIR	50 cc	de 1994 à 1996
APRILIA	SR NETSCAPER	50 cc	de 1997 à 1999
APRILIA	SR RACING	50 cc	de 1997 à 1999
APRILIA	SR REPLICA AIR 2T	50 cc	de 1993 à 1996
APRILIA	SR REPLICA H2O 2T	50 cc	de 1994 à 1996
APRILIA	SR STEALTH	50 cc	de 1997 à 1999
APRILIA	SR WWW AIR 2T	50 cc	de 1997 à 1999
APRILIA	SR WWW H2O 2T	50 cc	de 1997 à 1999
BENELLI	491 GT	50 cc	de 1997 à 2001
BENELLI	491 RACING	50 cc	de 1998 à 2001
BENELLI	491 RR	50 cc	de 1999 à 2003
BENELLI	491 SPORT	50 cc	de 1997 à 2001
BENELLI	491 ST	50 cc	de 1999 à 2003
BENELLI	K2/K2 LC	50 cc	de 1998 à 2002
BENELLI	NAKED	50 cc	de 2001 à 2003
BENELLI	PEPE / PEPE LX	50 cc	de 1998 à 2004
GARELLI	BIG WHEEL	50 cc	de 1993 à 1997
ITALJET	DRAGSTER	50 cc	de 1998 à 2002
ITALJET	PISTA 1	50 cc	de 1992 à 1997
MBK	BOOSTER	50 cc	de 1990 à 1993
MBK	BOOSTER N.G.	50 cc	de 1995 à 1998
MBK	BOOSTER N.G. II	50 cc	de 1999 à 2002
MBK	BOOSTER ORIGINAL	50 cc	de 1990 à 1993
MBK	BOOSTER ROAD	50 cc	de 1994 à 1995
MBK	BOOSTER ROCKET	50 cc	de 1995 à 2002
MBK	BOOSTER SPIRIT	50 cc	de 1996 à 2003
MBK	BOOSTER SPIRIT R12	50 cc	de 2001 à 2002
MBK	BOOSTER TRACK	50 cc	de 1996 à 1997
MBK	EVOLIS	50 cc	de 1992 à 1995
MBK	FIZZ	50 cc	de 1994 à 2000
MBK	FLIPPER	50 cc	de 1999 à 2003
MBK	NITRO	50 cc	de 1997 à 2001
MBK	OVETTO	50 cc	de 1996 à 2002
MBK	SORRISO	50 cc	de 1990 à 1995
MBK	STUNT	50 cc	de 2000 à 2002
MBK	TARGET	50 cc	de 1991 à 1995
RENAULT	CAMPUS	50 cc	de 2001 à 2003
RENAULT	F1	50 cc	de 2001 à 2003
RENAULT	SPECIMEN	50 cc	de 2001 à 2003
YAMAHA	AEROX	50 cc	de 1997 à 2001
YAMAHA	BELUGA	50 cc	de 1989 à 1993
YAMAHA	BREEZE	50 cc	de 1994 à 2000
YAMAHA	BW'S N.G.	50 cc	de 1995 à 1998
YAMAHA	BW'S N.G. II	50 cc	de 1999 à 2002
YAMAHA	BW'S ORIGINAL	50 cc	de 1990 à 2003
YAMAHA	BW'S ORIGINAL R12	50 cc	de 2001 à 2002
YAMAHA	BW'S R	50 cc	de 1994 à 1995
YAMAHA	BW'S SPY	50 cc	de 1995 à 2002
YAMAHA	BW’S BUMP	50 cc	de 1996 à 1997
YAMAHA	CT	50 cc	de 1990 à 1995
YAMAHA	NEO'S	50 cc	de 1996 à 2002
YAMAHA	SLIDER	50 cc	de 2000 à 2002
YAMAHA	YH WHY	50 cc	de 1999 à 2003
YAMAHA	ZEST	50 cc	de 1992 à 1995

Marque	Modèle	Vue éclatée

0 €

ALLUMAGE ELECTRONIQUE MVT DIGITAL DIRECT MBK BOOSTER NITRO/YAMAHA BWS AEROX AM (DD 06)